Ya existe la batería de litio-aire que iguala la autonomía de los coches eléctricos con los de gasolina.
Desde la UTS, Australia, un equipo de investigadores dirigido por Guoxiu Wang, han diseñado una substancia química para potenciar el rendimiento de las baterías de litio-aire con el fin de que los vehículos eléctricos tengan la misma autonomía que los de gasolina.
Los usuarios del sector de la automoción prefieren un coche de gasolina al eléctrico, por dos motivos principales, el precio y que la distancia que un automóvil eléctrico pude recorrer entre recargas es notablemente menor que la que recorrer un coche de gasolina entre llenados de depósito.
Las baterías de litio-aire (Li-O2) son capaces de alcanzar una alta densidad de energía. Pero hasta la fecha esa y otras de sus ventajas se han visto contrarrestada por problemas como su baja capacidad de descarga, su modesta eficiencia energética y efectos químicos adversos durante su funcionamiento.
Ahora gracias al nuevo compuesto químico se pueden resolver todos estos problemas de forma simultánea. Además, ha hecho posible el desarrollo de una nueva batería de litio-aire de larga duración y con una eficiencia energética muy alta.
El equipo de investigación ha indicado que esta nueva batería de litio-aire presenta una capacidad de descargar 46 veces mayor, un sobrepotencial de carga baja de 0,7 V y un ciclo de vida que supera los 1.400 ciclos.
"La capacidad de las baterías de litio-aire de nueva generación para ampliar la autonomía entre recargas supondría un importante salto adelante para la industria de los vehículos eléctricos", enfatiza Wang.
Los argumentos para apostar por esta tecnología es que son las únicas que pueden equiparar a la gasolina en densidad energética. Las baterías de litio-aire tienen una energía específica teórica de 11.140 Wh/kg.
Esto supone que además de mayor potencial de desarrollo en el apartado de densidad, también podemos hablar de unas baterías económicas. Dos argumentos de gran peso que han mantenido esta investigación en marcha durante más de una década, y que ahora parece encarar su recta final preparándose como una alternativa para la próxima generación de coches eléctricos, que se espera desembarquen en torno a 2025.
Referencias:
Redacción, N., 2022. La batería que puede darles a los automóviles eléctricos la misma autonomía que los de gasolina. [online] Noticias de la Ciencia y la Tecnología (Amazings® / NCYT®). Available at: <https://noticiasdelaciencia.com/art/43695/la-bateria-que-puede-darles-a-los-automoviles-electricos-la-misma-autonomia-que-los-de-gasolina> [Accessed 24 February 2022].
forococheselectricos. 2022. Este avance permite a las baterías de litio-aire igualar la densidad energética de la gasolina. [online] Available at: <https://forococheselectricos.com/2022/02/baterias-litio-aire-densidad-energetica-coches-combustion.html> [Accessed 24 February 2022].